Sunt român dar mă tratez

Îmi aduc aminte cum, citindu-i pe Drăghicescu sau Cioran, îmi clătinam frenetic şi categoric capul în semn de negare. Căutam cu aroganţă detalii biografice pe care să le imput autorilor, cu care să construiesc, chipurile, argumente valide împotriva acelei imagini deloc măgulitoare a poporului mic din care fac parte

 

Great expectations

A fost coadă zilele trecute la Bursa locurilor de muncă pentru absolvenţi. Puţine joburi disponibile, salarii la/sub limita subzistenţei, candidaţi dezamăgiţi şi frustraţi, mai mult sau mai puţin conştienţi de lungul şir de relaţii cauzale care i-a adus în faţa unui nou refuz, şi puţine, foarte puţine cazuri relativ fericite. Nu am fost acolo. Scriu din auzite şi parazitez pe ici pe colo cu

 

Televiziune cu dedicaţii

Dragilor, pregătiţi-vă degeţelele şi haideţi să aplaudăm frenetic din taste o nouă iniţiativă care şi-a propus să cureţe mass media româneşti de jeg şi de păcate. So, give it up for Realitatea TV! Se zice că a fost cam aşa: o moderatoare a canalului s-a luat la trântă verbal cu un invitat şi, incapabili fiind să rezolve situaţia neprevăzută, angajaţii au decis să încheie emisia cu câteva minute mai devreme.

 

Şi avioanele cad uneori…

Trecerea Madonnei prin România risca să rămână fără ecourile caracteristice. Nu tu acuzaţii din partea Bisericii, nu tu demonstraţii cretine cu fanatici spânzuraţi de pancarte, nu tu scandal. Asta ar fi fost într-adevăr inacceptabil pentru The Diva. Cârcotaşii ar fi putut spune că şi-a epuizat resursele, că după 50 de ani şi numeroase reinventări (!?), cântăreaţa trebuie totuşi să accepte legile imuabile care dictează limitele oricărui muritor şi că

 

Dincolo de condoleanţe

Vineri, 14 august 2009, în jurul orei 14.00, trenul accelerat de pe ruta Braşov – Iaşi a intrat în coliziune  cu un microbuz de călători la o trecere la nivel cu calea ferată din apropierea gării Scânteia. Se pare că ar fi fost pagube materiale. Asta este cu siguranţă regretabil. Altceva dă însă de mâncare televiziunilor şi ziarelor, împingând în disperare câteva familii din Scânteia: s-au înregistrat victime. Treisprezece oameni decedaţi şi trei persoane rănite grav. Destul pentru ca accidentul să fie înscris în categoria catastrofă feroviară şi destul ca să relanseze discuţii despre transportatori privaţi, comportament iresponsabil la volan, soartă